서재세천역

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.

서재세천역[1]
~~서대구 방면~~ 서대구 ← ? ㎞	~~대구산업선~~ (미개통)	~~대구국가산단 방면~~ 계명대 ? ㎞ →

다른 문자 표기
로마자	Seojaesecheon
한자	鋤齋世川
간체자	锄斋世川
가나	[ruby(鋤斎世川, ruby=ソジェセチョン)]
주소
대구광역시 달성군 다사읍 서재리
역 운영기관
대구산업선	한국철도공사
개업일
대구산업선	2030년 예정
역사구조
대구산업선	지하3층
철도거리표
~~서대구 방면~~ 서대구 ← ? ㎞	대구산업선 서재세천 (미개통)	~~대구국가산단 방면~~ 계명대 ? ㎞ →

鋤齋世川驛 / Seojae-Secheon Station

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 승강장6. 대중교통7. 둘러보기

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1. 개요

대구광역시 달성군 다사읍에 들어설 대구산업선의 역. 가칭 역명은 인근의 서재리와 세천리에서 따온 서재세천역으로, 둘 중 한 쪽에서 자기 동네 이름을 빼달라고 요구할 이유는 없으므로 그대로 확정될 가능성이 높다.

2023년 역위치 공람이후 세천 삼거리로 역위치를 유치하기로 한 서재 세천역 추진위원회 의견과 달리 서재리 뒷동산 일원에 역위치가 확정났으며 이에 서재리 지역 일원에 역위치에 대해 세천리 주민의 민원이 크게 나타나고 있다.

최근 대구시 답변(23.12.08)에 의하면

서재.세천지역 역사 위치와 관련해서는 기본설계 노선(안) 주민공람('23.8.21.~9.4.) 이후 지역민들의 의견이 다수 접수되어 국가 철도공단에 검토를 요청하였으나,

역사 위치 변경 계획은 없는 것으로 통보 되어, 위치변경 요청 의견은 반영이 어려움을 알려드립니다.

다만, 우리시에서는 국가철도공단에 역사 접근성 향상을 위해 역사주변 정비 및 접근로 확충 등을 요청할 계획이오니, 양지하여 주시기 바랍니다.

(+ 실시설계 관련 추가)

○ 현재 국가철도공단에서 추진중인 대구산업선 철도건설사업 1공구(서대구역~성서공단)설계는'’24년 7월 완료 예정이며,

서재·세천지역 역사 위치는 국가철도공단 검토결과 주민공람시 공개되었던 위치에서 변경계획이 없는 것으로 우리시로 통보되었음을 알려드립니다.

○ 국가철도공단에서는 서재·세천지역 역사 접근성 향상을 위해 향후 다사·왜관 광역도로를 통한 대중교통 연계를 검토할 계획임을 알려드리오며,

우리시에서는 국가철도공단에 접근로 확충과 역사주변 정비 등을 요청한 상황임을 알려드립니다.

대구시 답변에 따르면 기존 DS02 위치는 확정이고 주변시설 개선을 위해 철도공단에 요청 계획, 사실상 역명은 서재역(뒷동산역)으로 볼 수 있다.

~~1공구 시공사 태영건설 워크 아웃 신청으로 미뤄질 가능성이 크며 업체선정과 재설계가능성이 논의될 수 있다.~~

태영건설 워크아웃 관련 기사

태영건설 관련 공사 관련 철도공단 답변

"대구산업선 제1공구 시공사(태영건설)의 워크아웃에 따른 시공사 변경 여부 및 대응방안 질의”로 이해되며, 이에 대하여 검토한 의견은 아래와 같습니다.

가.「대구산업선 철도건설 제1공구 건설사업」은 설계·시공일괄입찰방식으로 현재 태영건설이 실시설계적격자로 선정되어 실시설계를 진행중이며, 추후 관련절차에 따라 최종 낙찰자가 결정될 예정입니다.

나. 아울러, 기재부 계약예규 등 관련규정에 따르면 입찰 이후 낙찰자 결정 대상에서 제외할 수 있는 사유는 부도, 부정당업자제재, 영업정지, 입찰무효 등의 결격사유가 발생한 경우임을 양지하여 주시기 바라며,

다. 우리 공단은 해당 시공사의 워크아웃 신청과 관련하여 향후 발생가능한 상황에 대비하여 대응방안을 검토·마련 중이며, 해당사업이 적기에 추진될 수 있도록 차질없이 관리할 계획임을 알려드립니다.

서재세천역뉴스 영상을 확인해보면 서재에 위치하고 있고 세천에서는 터무니 없는 위치임이 확인된다.

2. 역 정보

역 위치는 처음 공청회때 DS02 지점인 서재리 뒷동산 일원에 역위치가 확정났으며 서재와 세천지역간의 역 위치문제로 세천의 반발이 크게 이어지고 있다.

세천에서 뒷동산까지의 거리는 세천 한라비발디 기준 직선거리 1km 이며 도로가 직선이 아니고 인도가 없기 때문에 역 이동에 불편함이 존재한다.

뒷동산에서 출입구가 나오는 세천 방향으로는 오르막 구간이 존재하기 때문에, 사실상 세천주민이 이용하기에는 2호선(계명대역) 이용과 2호선(대실역)이 탑승이 용이해 세천에서의 서재세천역 이용률은 현저히 낮을 것으로 예상

3. 역 주변 정보

4. 일평균 이용객

||<tablewidth=250><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#0054a6><bgcolor=#0054a6><width=30%> 연도 ||<bgcolor=#0054a6><width=40%> 대구산업선 ||<width=30%><bgcolor=#0054a6> 비고 ||

2028년

5. 승강장

6. 대중교통

7. 둘러보기

대구산업선 광역전철의 역 목록
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