| <colbgcolor=#2a57a5> 압록강의 교량 | ||||
| 도로교 | 신압록강대교 | 압록강대교 | 혜장교 | |
| 지안 만포대교 | - | - | ||
| 철교 | 압록강철교 | 청수철교 | 만포철교 | |
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만포철교 (지안압록강국경철로대교) Ji'an Yalu River Border Railway Bridge 集安鸭绿江国境铁路大桥 |
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하류 방면 ← 위원댐 |
압록강의 교량 |
상류 방면 지안 만포대교 → |
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| 다국어 표기 | |||
| 영어 | Ji'an Yalu River Border Railway Bridge | ||
| 중국어 간체 | 集安鸭绿江国境铁路大桥 | ||
| 조선어 | 만포철교, 지안압록강국경철로대교 | ||
| 구조형식 | |||
| 철도 전용 강철교 | |||
| 시공사 | 관리 | ||
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일본동아토목 日本东亚土木 |
- | ||
| 길이 | 폭 | ||
| 589.23m | 5m (단선철로) | ||
| 개통일 | |||
| 1939년 9월 1일 | |||
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1. 개요
북한 자강도 만포시와 중국 지린성 지안시를 잇는 철교로 일제가 1939년 만포선과 메이지선을 연결하기 위해 건설했다. 압록강을 경계로 양국의 국경이 갈린다.중국 측은 지안압록강국경철로대교라는 명칭을 사용한다.
2. 특징
- 철로가 복선화가 되어 있다.
- 철로 왼쪽 부분의 난간 보호대가 아예 없다.