대전교통공사

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<colcolor=#fff> 대전교통공사 大田交通公社 Daejeon Transportation Corporation
<colbgcolor=#00B74F> 설립일	2022년 1월 1일
전신	대전광역시 지하철건설본부 ( 1996년 4월 8일 ~ 2004년 12월 31일) 대전광역시도시철도공사 ( 2005년 1월 1일 ~ 2021년 12월 31일)
사장	연규양
주무부처	대전광역시
주요 주주	대전광역시: 100%
기업 분류	공기업
상장 여부	비상장기업
직원 수	916명(2022년 12월 31일 기준)
자본금	2조 935억 4,343만 6,959원(2020년 기준)
매출액	436억 2,525만 8,919원(2020년 기준)
영업이익	-735억 4,805만 8,984원(2020년 기준)
순이익	-435억 8,324만 6,836원(2020년 기준)
자산총액	1조 4,585억 4,607만 4,200원(2020년 기준)
부채총액	362억 3,239만 6,568원(2020년 기준)
운영 구간	● 대전 도시철도 1호선 ● 대전 도시철도 2호선 ● 수도권 전철 신안산선[컨소시엄]
영업 거리	22.74km
미션	교통복지 확대와 사회적 책임 실천으로 살기 좋은 대전 건설에 이바지
비전	최상의 서비스와 안전으로 시민의 행복을 만들어가는 교통공사
소재지	본사 - 대전광역시 서구 월드컵대로 480 ( 월평동)
관련 웹사이트
대전교통공사 공식 홈페이지 대전교통공사노동조합 공식 홈페이지
공식 SNS
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1. 개요

대전광역시 서구에 위치한 대전교통공사 본사

1.1. 로고송

2. 역사

2.1. 대전교통공사 출범 과정

• 2019년, 대전광역시 측에서 가칭 “대전교통공사” 설립을 검토중인 것으로 확인되었다. # 만약 대전교통공사가 설립이 된다면 아마 대전광역시도시철도공사가 대전교통공사로 바뀌면서 BRT, 시내버스, 도시철도를 모두 총괄할 가능성도 있다. 가끔 도시철도공사가 도시철도 건설본부 역할을 하는 것으로 알고 있으나 도시철도 건설본부 역할을 하는 것은 대중교통혁신추진단이 담당한다. 2호선, BRT, 충청권 광역철도를 담당하는 부서이다.

• 대전광역시 공공기관 개편에 따라, 대전교통공사로 확대 개편 및 사명이 변경될 예정이다. #

• 2021년 9월, 허태정 대전광역시장은 브리핑에서 대전교통공사 설립 비전과 운영전략을 발표했다. #

• 2021년 12월 말, 개편 중인 모습이 확인되었다. #

• 2022년 1월 1일, 대전도시철도공사가 대전교통공사로 확대 개편 및 출범하였다.

3. 역대 로고

대전광역시도시철도공사 (2005 ~ 2021)[3]		대전교통공사 (2022 ~ 현재)

4. 역대 사장

5. 운영 노선

• 대전 도시철도 1호선 전 구간 : 판암역 ↔ 반석역
• 대전 도시철도 2호선 전 구간:현재 운행 노선은 1호선 하나 뿐이고 2호선은 해당 문서에 쓰인 다양한 논란으로 인해 개통은 커녕 착공부터 늦어지고있다. 하지만 2021년, 다시 대전도시철도 5호선까지 모두 재구상하고 있다.
• 수도권 전철 신안산선(구간 미정)

6. 소유중인 철도 차량

• 대전교통공사 1000호대 전동차
• 대전교통공사 2000호대 전동차

7. 안내 방송