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1. 노선 정보
서울특별시 마을버스 노원09번 | |||||
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기점 | 서울특별시 노원구 상계동(서울특별시북부기술교육원) | 종점 | 서울특별시 노원구 월계동(동신아파트)[1] | ||
종점 행 |
첫차 | 05:50 |
기점 행 |
첫차 | 06:10 |
막차 | 23:30 | 막차 | 23:50[2] | ||
평일배차 | 7~15분 | 주말배차 | 10~20분 | ||
운수사명 | 한마음교통 | 인가대수 | 7대[3] | ||
노선 | 서울특별시북부기술교육원 - (→ 마들근린공원.노원에코센터 →/← 중계센트럴파크아파트 ←) - 중계역 - 중계그린아파트 - 중평초등학교 - 월계보건지소 - 인덕삼거리 - 광운대역 - 석계역 - 화진연립 → 동신아파트 → 삼창아파트 → 화진연립 → 이후 역순 |
2. 개요
한마음교통에서 운영하는 마을버스. 전체 정류장 목록3. 역사
- 구 노원구 12번 마을버스 노선이 전신이다.
- 2004년 7월 1일 개편 때 번호만 노원09번으로 변경했다.
- 지하철 연계를 위해 섬밭로 경유에서 동일로, 중계역 경유로 바뀌었다.(시기 미상)
- 과거 출근시간대에만 학여울청구아파트 앞에서 출발하는 노선이 있었으나, 인가받지 않은 노선이라 당연히 서울시에서 제재해 사라졌다.
4. 특징
- 섬밭로 연선의 중계역과 하계역 인근 아파트 주민들을 1호선 광운대역과 연계해주는 역할을 한다. 월계역이나[4] 녹천역으로 가는 버스[5]도 있지만, 접근성도 떨어지고 광운대역에서 출발하는 열차들이 많아 배차간격이 광운대역보다 넓다.[6]
- 줄까지 생길 정도로 광운대역 앞에서 타는 사람들이 많다. 게다가 뒷문 승차를 받는 기사들이 많아 기껏 생겼던 줄이 정작 탈 때는 우르르 타는 모습으로 바뀐다. 참고로, 역명이 바뀐 지 11년이 지났는데도 불구하고 아직도 행선판에 성북역이라 표기하는 것이 특징이다.
- 막차는 광운대역에서 0시까지 기다렸다가 출발한다.
- 삼창아파트 방면 화진연립 정류장은 형식적으로만 정류장으로 등록되어 있을 뿐 정류장 기둥 안내판이 없다. 바로 다다음 정류장이 회차지고, 타는 사람도 거의 없다시피 하다 보니 그냥 내버려 두는 듯 하다. 어쨌든 형식적으로 등록되어 있는 정류장이기 때문에, 정류장 승하차는 당연히 가능하다.
* 월계1동경로당 정류장은 정류장명 안내방송이 '슈켤'이라고 나온다. 정류장명이 물류센터에서 월계1동경로당으로 바뀌었음에도 물류센터때부터 '슈켤'로 나오고 있다.
- 석계역 - 삼창아파트 우이천변 구간을 독점운행한다.[7] 1146번도 동신아파트(석계역 방면)까지 같은 구간을 다녔으나, 저조한 수요로 인해 2015년 폐선된 후 현재는 이 노선만 운행한다.
- 2022년까지만 해도 배차간격이 그리 길지 않았던 노선이었지만 기사수급 문제로 인해 최근에는 평시에는 물론 출퇴근 시간대마저도 20분 이상 크게 벌어졌다. 그나마 2024년부터는 어느 정도 기사가 들어왔는지 많이 줄었다.
- 북부기술교육원 앞이 출근시간과 낮시간, 퇴근시간 모두 혼잡한데 이 곳을 회차지로 사용한다. 회차지라고 하지만 회차지에서 3, 4대씩 대기 후 회차 운행한다. 그로 인해 매우 혼잡하다. 막차 이후 차고지 주차공간이 녹록지 않은 것 인지 차고지로의 출근이 불편한건지 밤샘주차로 인해 인근 주민의 불편함으로 민원이 많이 발생한다.
4.1. 일평균 승차인원
서울특별시 마을버스 노원09번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 5,083명 | - |
2014년 | 5,069명 | ▽ 14 |
2015년 | 5,156명 | △ 87 |
2016년 | 4,993명 | ▽ 163 |
2017년 | 4,893명 | ▽ 100 |
2018년 | 4,584명 | ▽ 309 |
2019년 | 4,462명 | ▽ 122 |
2020년 | 3,181명 | ▽ 1,281 |
2021년 | 2,441명 | ▽ 740 |
2022년 | 2,228명 | ▽ 213 |
2023년 | 1,428명 | ▽ 800 |
※ 하차 인원 미포함 |
- 2023년 승하차 인원이 대폭 감소하였는데 배차간격이 크게 벌어진 것이 원인인 듯 하다.
- 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 광운대역, 석계역
- 서울 지하철 6호선: 석계역
- 서울 지하철 7호선: 중계역
- 수도권 전철 경춘선: 광운대역[8]