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최근 수정 시각 : 2024-03-27 23:47:21

김해시청역

김해시청역
파일:BGL_logo.svg
사상 방면
인제대
← 1.0 ㎞
부산김해경전철
(14)
가야대 방면
부 원
0.6 ㎞ →
다른 문자 표기
영어 Gimhae City Hall
한자 金海市廳
간체자 金海市厅
가나 [ruby(金海市庁, ruby=キムヘシチョン)]
주소
경상남도 김해시 김해대로 2408 ( 부원동)
운영 기관
부산김해경전철 부산-김해경전철(주)
개업일
부산김해경전철 2011년 9월 16일
역사 구조
지상 3층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)
1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 승강장6. 요금7. 연계 교통8. 기타9. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

부산김해경전철 14번. 경상남도 김해시 김해대로 2408 ( 부원동) 소재, 폴사인의 상징은 김해시청 본관의 처마.

2. 역 정보

파일:김해시청역 김해경전철.jpg
대합실
김해시청에서 잘 보이는 위치에 있다 보니[1] 다른 역보다 훨씬 빠른 속도로 건설이 되었고 역 디자인도 약간 다른 편이다.

개통 이전 계획에서는 '김해'시청역이 아니라 지역명이 없는 시청역이었는데 부산 도시철도에 이미 존재하는 시청역과 혼동되는 중복역명이라고 대차게 까였고 결국 김해시청역이 되었다.

3. 역 주변 정보

북쪽으로는 김해시청 김해고등학교, 남쪽으로는 꽃집들과 차량등록사업소, KBS 부산 제1라디오를 송신하는 김해송신소[2]가 있다.[3]

4. 일평균 이용객

김해시청역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#8652a1><bgcolor=#8652a1> 연도 || 파일:BGL_logo.svg ||<bgcolor=#8652a1> 비고 ||
2014년 2,379명
2015년 2,428명
2016년 2,464명
2017년 2,481명
2018년 2,360명
2019년 2,350명
2020년 1,654명
2021년 1,671명
2022년
2023년 2,074명
출처
부산광역시
교통조사 분석용역
[4]

5. 승강장

파일:attachment/Gimhaec.jpg
부산김해경전철 승강장
파일:김해시청.png
역 안내도
인제대
부원
파일:BGL_logo.svg 부산김해경전철 김해대학· 대저· 공항· 사상 방면
봉황· 수로왕릉· 박물관· 가야대 방면

6. 요금

1구간 요금으로 갈 수 있는 범위
BG 평 강 김해시청 가야대

7. 연계 교통

파일:김해시 CI.svg 김해시청 경유 시내버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"
<colcolor=#fff> 일반 상동공영1[a] 상동공영2[b] 대동공영
1 1-1 2-1
4 7 82 911
부산시 1004 123 127
[a] 부원역 방향 운행 시에만 경유. / [b] 성모병원 방향 운행 시에만 경유.
}}}}}}}}} ||

8. 기타

내외동, 삼계동에서 인제대학교로 가려는 경우 인제대역보다는 이 역에서 하차하여 김해시 시내버스 환승하는 편이 더욱 나을수도 있다. 이유는 인제대역에서 인제대로 빠르게 가는 노선은 7번이 유일한데 이 역에서는 1번 1-1번[5]도 공동으로 경유하기에 버스를 잡아타는 측면에서도 낫기 때문.

9. 둘러보기

파일:BGL_logo.svg 부산김해경전철 역 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
''' ''' }}}}}}}}}
다른 노선의 역 둘러보기


[1] 특히 높으신 분들께서 보고있다. [2] KBS 부산방송총국 소유. AM 891kHz. 김해 바로 옆 동네인 창원시에서는 별도의 제1라디오 AM 채널이 없어서, AM으로 1라디오를 들으려면 부산 쪽의 1라디오로 잡아야 한다. [3] 김해국제공항으로 가는 여객기를 타고 김해국제공항으로 랜딩할 때 이 송신소 안테나가 바로 보인다. [4] 부산김해경전철은 자체적으로 승하차 집계를 공개하지 않는다. [5] 이 두 노선은 인제대역으로 가지 않는다.