1. 개요
군산역을 중심으로 개발하는 1,081,821㎡에 사업비 3,541억원을 투입해 2025년 준공을 목표로하는 역세권지구이다.2. 개발과정
- 2005년 : 예정지구 지정
- 2007년 : 개발계획 승인
- 2009년 : 실시계획 승인
- 2010년 : 편입용지 보상완료
- 2014년 : 1단계 공사 착수
- 2018년 : 1단계 공사 준공
- 2025년 : 2단계 공사 준공(예정)
3. 시내와의 접근성
군산역의 존재가 중요한 이유는 군산역이 옮겨오며 많은 시내버스 노선의 기종점이 군산역 주변으로 함께 옮겨왔기 때문이다. 1~7번, 11~19번, 83번 노선이 군산역을 기종점으로 삼는다. 즉 군산역은 현 시내와의 비교시 외곽이나, 자차는 물론 대중교통을 통한 기존의 군산 시내의 이동도 수월하게 가능한 것이다.강변로가 가까워 군산 원도심으로도 편리하게 이동할 수 있고 주변으로 서해안고속도로 군산IC, 금강로 등 광역도로망도 잘 갖춰져 있다. 군산역과 바로 인접해 있어서 향후 생활편의시설 이용이 더욱 용이해질 전망이다.
인근에는 내흥초등학교가 이전할 예정이고, 중학교 부지도 있다. 서해와 접해 있어서 아름다운 경치를 즐길 수 있고 금강시민공원, 금강체육공원, 강변 산책로 등 공원이 많아서 풍부한 녹지도 누릴 수 있다.
4. 주거
총 6,904세대를 지어 18,174명을 입주할 예정이다.| <rowcolor=#fff> 블럭 | 단지명 | 유형 | 세대수 | 입주 | 건설사 |
| <colcolor=#fff> A1 | 미정 | 공공분양 | 660 | 미정 | 미정 |
| A2 | 군산내흥7 LH | 공공임대 | 820 | 2020년 6월 | 일성건설 |
| A3 | 군산내흥3 LH | 공공임대 | 1,108 | 2022년 8월 | 동부건설, 코오롱글로벌, 신동아건설, 대보건설 |
| B1 | 미정 | 공공분양 | 899 | 미정 | 미정 |
| B2 | 군산 신역세권 한라비발디 센트로 | 민간분양 | 878 | 2024년 11월 (예정) | HL디앤아이한라, KD건설 |
| B3 | 군산 신역세권 오션클래스 | NHF | 1,006 | 2020년 9월 | 제일건설 |
| D1 | 군산 신역세권 예다음 | 민간분양 | 569 | 2025년 9월 (예정) | 영무산업개발 |
| D2 | 군산신역세권 우미린 센텀오션 | 민간분양 | 660 | 2024년 5월 | 우미건설, 청우건설 |