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최근 수정 시각 : 2023-06-25 20:32:59

과달키비르 강


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과달키비르 강
Guadalquivir River
파일:external/journeyaroundtheglobe.files.wordpress.com/img_1783_4_5_tonemapped2.jpg
코르도바의 과달키비르 강 다리
파일:guadalquivir-river-cruise.jpg
과달키비르 강변에 세워진 세비야의 황금 탑(Torre del Oro)

1. 개요2. 역사3. 상세

1. 개요

과달키비르 강은 스페인 남부 안달루시아의 강으로 이베리아 반도에서 다섯 번째로 긴 강이자 스페인에서 두 번째로 긴 강이다. 강 길이는 657 km에 달하며 코르도바 세비야를 거쳐 대서양으로 흐른다. 과달키비르라는 명칭은 거대한 강이라는 뜻의 아랍어 "알 와디일 카비르 (الوادي الكبير)"에서 유래되었다.

2. 역사

아랍인의 이베리아 도래 이전 고대 페니키아인들이 과달키비르 강 초입 부분에 식민도시를 건설했다고 알려졌으며 고대 그리스인들은 이 강을 신화에서 따온 타르테소스 강이라고 불렀다. 이베리아 반도가 로마 제국의 영토가 된 이후 로마인들은 이 강을 베아티스 강이라고 불렀다.

세비야의 하천 항구는 전통적으로 과달키비르 강 수운의 중심지였다. 고대 카르타고로부터 세비야를 접수한 로마인들은 이베리아 반도에서 생산된 농산물 및 은을 다른 지역으로 이송할 목적으로 대규모 항구를 건설했으며, 후우마이야 왕조 시기에는 과달키비르 강을 이용한 수운 및 관개 농업이 이루어지고 코르도바가 국제적인 대도시로 발전하였다. 스페인 제국 시기가 되면 코르도바는 쇠퇴하지만 당시에도 세비야는 대서양과 스페인 본토를 이어주는 스페인 제국의 주요 항구 도시로 기능했다. 과거 과달키비르 강에 퇴적물이 쌓이며 수심이 낮아지기 이전에는 세비야를 넘어 코르도바까지 수운이 가능했으며 이는 고대와 중세 안달루시아의 번영의 기반이 되었다. 세비야는 오늘날에도 내륙 도시임에도 불구하고 중요한 항구 도시로 기능하고 있으나, 오늘날에는 말라가 카디스 같은 도시들이 점점 세비야 항구를 대체하고 있다.

3. 상세

어느 강이 그렇듯 코르도바 같은 상류야 그럭저럭 괜찮지만 세비야까지 내려가면 2천년 넘은 로마시대부터 이어지는 환경오염의 정수 똥물맛을 볼 수 있으니 혹시 관광, 여행간다면 덥다고 세비야 강물에 뛰드가고 하지 말자. 스페인 제국의 전성기보던 수심이 내려갔다해도[1] 여전히 단체관광 크루즈선 정박할 수심은 되고 무엇보다 더럽다(...).

강 하구에는 '라스 마리스마스(Las Marismas)'라고 통칭되는 과달키비르 습지대가 형성되어 있으며, 2,000㎢에 달하는 습지대 중 일부 영역은 도냐나(Doñana) 국립공원이라는 철새 보호구역으로 지정되어 있다.


[1] 사실 심각한 문제다. 스페인 비롯한 지중해권은 전세계에서 가장 기후변화로 인한 사막화가 심각한 지역이고 과달키비르 강 뿐만 아니라 이베리아 반도의 주요 하천 전체가 매년마다 조금씩 말라가고 있다. 그런데 정치인들은 당장 이리 사람들 삶이 터전히 박살나고 있는 카스티야 같은 내륙지방의 사막화, 인구유출, 안달루시아 시골의 마약 문제 같은 진짜 심각한 문제는 입벙긋도 안하고 천날만날 솔직히 가만히 냅둬도 지들이 알아서 잘사는 카탈루냐, 바스크 지방 문제만 떠들어댄다.