고속버스 서산-대전복합

문서가 존재하는 서산시 고속·시외버스 노선
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호남	↔ 광주
운행중단	↔ 대구

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 2009년 5월 28일 당진대전고속도로 당진JC- 유성JC 개통에 의거하여 2009년 6월 1일 당진행과 동일한 시점에 전환고속 노선이 개통되었다. 고속도로 개통으로 소요시간이 크게 단축되어[2] 전환고속 면허로 변경되었다. 다만 대전발 안면도, 태안행 시외버스도 동일한 경로로 서산을 경유하기에 사실상 천안행처럼 고속노선과 시외노선이 공존했으나 코로나19를 거치면서 직통형 시외버스 운행이 중단되었다.
• 충남고속의 전국고속버스운송사업조합에 가입하면서 서산발에 한해 2017년 4월부터 E-Pass 사용이 가능해졌다.
• 2017년 7월 18일부터 대전발 서산행의 전산망을 코버스로 이전하여 E-Pass 사용이 가능해졌다. 즉, 전산망을 이전할 때 까지 대전발 서산행은 시외버스모바일의 전산망을 사용해 서로 사용하는 전산망이 서로 달라 버스 승차에 다소 불편을 호소했다.
• 2018년 2월 27일에 대전발 서산행의 실시간 도착 정보가 시행되었다.

4. 특징

• 전환고속이기 때문에 非고속버스 운수회사인 한양고속도 E-Pass 사용이 가능하다.
• 충청권 지역을 연결하는 고속버스 노선이나, 과거 대전으로 가는 도로 접근성이 힘들었기에[3] 배차가 1시간 간격으로 많지 않았다. 하지만 현재는 코로나19의 영향으로 인해 배차가 소폭 감회되어 배차횟수가 예상보다 다소 적은 편이다.

5. 운임표